Proiectoare pe camion: cum le montezi legal și ce omologări trebuie să aibă

Proiectoare pe camion. Dacă te-ai uitat vreodată la marcajele de pe un proiector LED și ai văzut R10, R149, un E într-un cerc și un număr precum 12.5, 25 sau 37.5, probabil te-ai întrebat ce înseamnă toate și, mai ales, dacă proiectorul poate fi folosit legal pe drumurile publice.

Și eu am avut exact aceleași întrebări.

Nu sunt inginer auto, reprezentant RAR și nici specialist în legislația rutieră. Sunt comerciant de produse de iluminat auto și am încercat să înțeleg cât mai corect regulile care se aplică produselor pe care le vând. Pentru documentare am folosit regulamentele ONU/UNECE, legislația relevantă din România și alte surse tehnice, iar inteligența artificială m-a ajutat să caut, să compar și să explic informațiile într-un limbaj mai simplu.

Nu lua acest articol drept consultanță juridică sau drept confirmare că o anumită configurație este legală pe vehiculul tău. Dacă ai o situație particulară, cea mai sigură variantă rămâne verificarea la RAR.

Pe net și prin parcări circulă o grămadă de mituri: „Dacă are sticlă albă e voie”, „N-are treabă nimeni dacă pui husă pe ele”, „Dacă am E9 pot să pun 10 proiectoare pe cabină”.

Lăsăm poveștile deoparte și, așa cum i-aș explica unui prieten, explic ce am înțeles eu despre omologarea proiectoarelor suplimentare, bazându-mă atât pe informațiile din sursele oficiale, cât și pe experiența acumulată în vânzarea de produse de iluminat auto începând din 2019.

Pot să pun proiectoare suplimentare pe cabina camionului?

Da, dar dacă vrei să le folosești pe drumurile publice, primul lucru pe care trebuie să îl verifici este pentru ce sunt omologate proiectoarele.

Un proiector de lucru și un proiector omologat pentru lumină de drum (fază lungă) nu sunt același lucru. Faptul că un proiector luminează foarte puternic sau are un marcaj de omologare nu înseamnă automat că poate fi folosit ca fază lungă.

În cazul camioanelor din categoria N3 pot exista și două lumini de drum suplimentare, dar trebuie respectate regulile privind funcționarea lor și numărul de referință total. [1]

„Litera E într-un cerc”: Ce înseamnă cu adevărat omologarea?

Primul lucru pe care îl auzi este: „Trebuie să aibă E-ul în cerc!”. Corect, dar asta nu înseamnă automat că proiectorul este omologat pentru fază lungă.

Numărul de lângă E arată țara care a acordat omologarea: de exemplu, E1 = Germania, E4 = Țările de Jos, E9 = Spania, E20 = Polonia. O omologare acordată într-una dintre țările participante nu devine „mai bună” doar pentru că pe proiector scrie E1 în loc de E20.

Important este pentru ce a fost omologat proiectorul.

De exemplu, ECE R10 se referă la compatibilitatea electromagnetică, nu la omologarea pentru fază lungă. [2] Pentru utilizarea unui proiector ca lumină de drum trebuie verificată omologarea corespunzătoare acestei funcții, în prezent R149, respectiv R112 în sistemul anterior, unde putem întâlni și marcajul HR.

Ce înseamnă R112, R149 și R148?

Pe proiectoarele omologate poți întâlni mai multe marcaje, dar pentru noi cele mai importante sunt:

R112 – regulamentul mai vechi pentru faruri cu funcție de fază scurtă și/sau fază lungă. În funcție de tipul farului, poți întâlni marcaje precum HR – fază lungă, HC – fază scurtă sau HCR – fază scurtă + fază lungă.

R149 – regulamentul actual pentru dispozitivele de iluminare a drumului. Aici marcajele funcției ne arată ce face farul: R – fază lungă, C – fază scurtă, iar dacă sunt prezente ambele funcții vei regăsi marcajele corespunzătoare pentru fază scurtă și fază lungă. [3]

R148 – se referă la dispozitivele de semnalizare luminoasă. Este relevant, de exemplu, atunci când un proiector are și o funcție suplimentară de lumină de poziție sau DRL, dacă funcția respectivă este omologată.

Important: dacă un proiector are mai multe funcții – de exemplu fază lungă + poziție/DRL – fiecare funcție trebuie verificată separat. Faptul că faza lungă este omologată nu înseamnă automat că și lumina decorativă albă sau galbenă poate fi folosită legal pe drumurile publice.

DRL în proiectoare: alb sau galben?

Multe proiectoare LED moderne au, pe lângă faza lungă, și funcție DRL (lumină de zi), de obicei albă sau galbenă.

Important: omologarea fazei lungi nu înseamnă automat că și DRL-ul este omologat. Funcția DRL trebuie verificată separat. În regulamentul actual R148, marcajul pentru DRL este RL. [4]

În prezent, culoarea prevăzută pentru DRL este albă. Așadar, dacă un proiector are și DRL galben, nu înseamnă că această funcție poate fi folosită legal ca lumină de zi pe drumurile publice.

Interesant este că în 2026 există o propunere UNECE pentru introducerea culorii „selective yellow” ca alternativă și pentru DRL. Până când această modificare devine aplicabilă, eu aș considera DRL-ul alb drept varianta sigură pentru utilizarea pe drumurile publice. [5]

Pot să am 6 lumini de fază lungă pe camion?

Putem ajunge la 6 lumini de drum montate, inclusiv cele din farurile originale. Există însă două reguli importante. [1]

Prima regulă: maximum 4 pot fi aprinse simultan.

Pe un vehicul poți avea maximum 4 puncte de lumină pentru faza lungă aprinse simultan.

Dacă avem 6 lumini de drum montate, (inclusiv farurile) nu pot funcționa toate în același timp. Regulamentul R48 permite aprinderea simultană a maximum două perechi. Se rezolvă printr-un comutator separat în bord (farurile originale merg singure sau comuți între ele), dar reține: la un control oficial, nu ar trebui să se poată aprinde mai mult de 4 faze lungi simultan.

A doua regulă: numărul de referință total nu poate depăși 100.

Pe proiectoarele omologate pentru fază lungă vei întâlni un număr de referință (Ref.). Pentru luminile de drum care pot funcționa simultan, suma acestor valori nu trebuie să depășească 100.

De exemplu, dacă cele două faze lungi originale (din faruri) au Ref. 20 + 20, avem deja 40. Dacă adăugăm două proiectoare cu Ref. 25 + 25, ajungem la 90, deci rămânem sub limita de 100.

Concluzie

Omologările pentru proiectoarele de camion par complicate la prima vedere, dar odată ce știi ce trebuie să urmărești, lucrurile devin mai simple.

Nu este suficient să vedem un E într-un cerc și să presupunem că produsul poate fi folosit legal în orice configurație. Trebuie să verificăm pentru ce funcție este omologat proiectorul, marcajele corespunzătoare și, în cazul fazei lungi, să ținem cont de numărul de lumini care pot funcționa simultan și de numărul de referință.

Am încercat în acest articol să explic lucrurile așa cum le-am înțeles eu, cât mai simplu și fără termeni tehnici inutili.

Dacă observi o informație care nu este corectă sau care s-a modificat între timp, ne poți contacta. Regulamentele se actualizează, iar scopul acestui ghid este să rămână cât mai corect și util.

Proiector led auto Spider L3442, omologat, fază lungă + poziție + avertizare, 12V-24V, rotund

Surse și documentație:

[1] Regulamentul ONU nr. 48 – Instalarea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă — pentru regulile privind instalarea luminilor de drum, inclusiv secțiunea 6.1.
[2] Regulamentul ONU nr. 10 – Compatibilitate electromagnetică — pentru explicația privind omologarea R10.
[3] Regulamentul ONU nr. 149 – Dispozitive de iluminare a drumului (Road Illumination Devices – RID) — pentru omologarea și marcajele funcțiilor de iluminare a drumului.
[4] Regulamentul ONU nr. 148 – Dispozitive de semnalizare luminoasă (Light-Signalling Devices – LSD) — aici intră inclusiv DRL și marcajul RL.
[5] UNECE – Propuneri 2026 de modificare a Regulamentelor ONU nr. 48 și nr. 148 — documentația oficială UNECE din 2026 privind modificările propuse; pe pagină sunt documentele separate pentru R48 și R148.